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Wechsel der Winschutzscheibe / Windshield bei der Goldwing GL 1500 SE

 

Fast alle Goldwinger nennen ein Werkstatthandbuch ihr Eigen und können sich in vielen Dingen selbst behelfen. Der Abbau von Verkleidungsteilen zur Durchführung von kleinen Reparatur- oder Wartungsarbeiten an ihrer Goldwing ist dann kein Geheimnis mehr.

Aaaber ! Nicht alle haben so ein WHB ... und so kann ein Scheibenwechsel schon zum Problem werden. Manchmal liegt es nur an einer versteckt angebrachten Schraube, der Reihenfolge oder einer Plastiknase ! Die hier gezeigten Tipps sind lediglich Hinweise aus meiner Erfahrung und daher KEINE Reparaturanleitungen,  das heißt ...

... brecht ihr an eurer Golda eine Plastiknase ab, werft sie um oder macht Kratzer in eure edle Goldwing ? ... dann

   und 

BEACHTE:  Reparaturen an sicherheitsrelevanten Teilen (z.B. Bremsen, Räder usw.) gehören in erfahrene Schrauberhände oder Werkstätten !

 

Schritt 1

benötigtes Werkzeug:

-1- Kreuzschraubendreher

 

Zeitaufwand: Abbau ca. 5 Minuten (7 Schrauben)

 

 

  Abbau:

Schritt 2

- linken Windschutzscheibenhöheneinstellhebel (welch ein Wort !) nach oben stellen

 

Schritt 3

- eingehakte Gummitülle ca. 2 cm nach hinten ziehen und vom Spiegelhaltergehäuse aushaken, rundherum abheben und etwas zum Spiegel hin umstülpen

Schritt 4

- Klammer des Spiegelhaltergehäuses anheben, ausklipsen und Gehäuse nach unten abhängen

Schritt 5

- Spiegel nach hinten klappen und Befestigungsschraube der Blende lösen (Blende bleibt noch in der Gewindeführung eingehakt bis auch die rechte Seite gelöst ist)

 

 

 

 Schritt 2-5 auf der anderen rechten Seite wiederholen  ! 

 

 Schritt 2-5 auf der anderen rechten Seite wiederholen  ! 

Schritt 6

- Scheibenverkleidungsblende oben etwas von der Scheibe abheben

- und ca. 1 cm nach rechts schieben (Blende ist jetzt unten ausgehakt kann abgehoben werden)

Schritt 7

- die vier äußeren Schrauben entfernen und die Langlochführungen abnehmen

- zuletzt die mittlere Schraube lösen und dabei die Scheibe oben festhalten

Fertig !

Die Scheibe ist abgebaut

   
Einbau:

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

BEACHTE: Die Langlochführungen sind unterschiedlich hoch. Die höheren Führungen für die beiden äußeren Befestigungen links und rechts sowie die dazugehörenden Schrauben sind schwarz markiert !

DIE SCHRAUBEN NICHT ZU FEST ANZIEHEN, sonst ist keine Höhenverstellung mehr möglich und die Scheibe reißt an den Langlöchern ein !

TIPP: Vor dem Aufsetzen der Blende ein Gummistück als Pfuffer unterlegen

 

Manchmal liegen noch mumifizierte Sommerreste hinter der Blende !

   

In diesem Sinne: Immer schön oben bleiben!

Euer   Hubert "Sunshine"